自從研究台中後
發現台灣的群聚效應
跟台股科技股比重一樣
大都會往往都有重要工業區
只要不是高汙染產業
週邊就會有高密度聚集
台中西屯是一例
新竹光復路也類似
新竹光復路甚至是新竹市
台鐵交流道外的另一個熱鬧核心
關東這個感覺很東洋的詞彙
就在清大光復路前段靠東邊
竹科的北方
北邊是近期發展很快的竹北
加上高鐵與六家支線
南邊竹科的人潮慢慢擴散過來
又以新莊車站關新路一帶最典型
該物件位於光復路巷內
鄰近關東國小
與新莊、竹中、竹科介壽大門
形成等距居中
從頂樓望過去滿滿水泥叢林
告訴我們這塊地點的優勢
當天看了兩個物件
一間靠近竹中車站
太靠近竹中車站就是竹東鎮了
那個方向地勢較低
往園區金山街走逐漸上坡
看來園區當初也有挑過
應該不會淹水
這間電梯大樓共六層
地點、屋況都不錯
但所在的巷子為單行道
弄內死路跟路衝
這也是集約住宅區的普遍問題
雖然有形方有煞
該物件位於社區後方影響較小
但後方因緊鄰六家支線高架
所以鐵路的影響就大了
算是有噪音的嫌惡設施
(西大路類似物件)
機車族在這個區塊較便利
因為車水馬龍
建物也多半沒有停車位
此點距離兩站也都有12分鐘的路程
至於有車的竹科上班族
應該就會到關新路、慈雲路、竹北
這幾個比較遠,但馬路較大的大樓
產業決定一個區塊的榮枯
人文、交通與建物
穿梭在一間間房子裡
觀察趨勢,也被趨勢洪流衝擊